日光線用の観光列車で、2018（平成30）年4月1日から6月30日まで開催される「本物の出会い 栃木」 デスティネーションキャンペーンに合わせて、従来から日光線で使用されていた205系600番代Y3編成4両を種車として、 2018（平成30）年2月に大宮総合車両センターで再改造された。
　愛称は日光の名所である「いろは坂」と「物事のいろは」をかけ合わせたもので、ロゴマークは頭文字の「い」を モチーフとして、いろは坂のカーブの数に合わせて48色を配し、背景を日光線の路線カラーであるクラシックルビーブラウンとして、 「いろは」の頭文字「I」をレール断面の形状にイメージしたデザインとなっている。
　 車体は各車とも中央片側2ヵ所ずつの側出入口が閉鎖された。外装は日光線沿線の魅力を取り入れるとともに、 同線のイメージである「レトロ」を意識したデザインとなっている。また日光エリアの自然や観光リソース （キスゲ、華厳の滝、男体山・中禅寺湖）、日光の 社寺の彫刻などで扱われる様々な動物（龍・鳳凰・唐獅子）を モチーフとしたイラス トが側面に配置されている。また、和の色使い（黒色・黄金色・灰桜色など）により、 インバウンドの旅客を意識した ジャポネスク風かつモダンなデザインとされた。
　客室内は木目調の内装とし、座席は片側2人掛け、もう一方を4人掛けのボックスとしたクロスシートで、 モケットも落ち着いた雰囲気とするためクラシックルビーブラウンをベースとした配色となっている。 吊革は優先席付近を除いて木を使用したものに変更された。側出入口上部には外国語表記に対応した 案内表示器が設置されている。照明はLED化されたほか、車椅子スペースは2カ所に増やしてバリアフリーが強化された。 また、観光客向けに大型荷物置き場やフリースペースも設置されている。このほか、観光情報を得やすい環境とするよう、 Free Wi-Fiサービスに対応している。
　引き続き小山に配置され、同年4月1日より営業運転を開始、日光線の定期列車のほか、多客期には埼玉地区から日光方面 への臨時列車にも運用されたが、2022（令和4）年3月12日ダイヤ改正で定期運用=終了した。