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2009年11月30日
バス会社各社が"バス共通カード"の販売および取扱終了を発表している。
PSAMOが普及が進んだというのが理由のようだが、本当にそうだろうか？
私も含め、周りには"バス共通カード"を使っている人が結構いる。
そして、今日の交通新聞ニュースによれば、国際興業バスでは「定期券を持たない普通客の場合、ＩＣカードが40％、バスカードが35％、現金が25％という割合」だそうだ。
PASMO利用者と5%しか違わないではないか！
3割以上の人が使っているものを簡単に廃止するのはいかがなものかと思う。利用者無視と言わざるを得ない。
投稿者 kazuma : 2009年11月30日 23:15
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コメント
バス共通カードは確か＋α（￥3000＋350？など）があったと思うのですが、その辺がいやだからではないでしょうか。
ＩＣカードはおまけがないので。
おそらく３５％の人のコストがバカにならないからでしょう。
投稿者 ぷんと : 2009年12月 1日 00:36
え、バスカード廃止なんですか！？
結構、使い勝手が良かったんですけどね。
1割くらいおまけが付くし。
買いだめしとこうかな…
投稿者 shun : 2009年12月 1日 01:14
国際興業では紙回数券も大人の普通運賃170円・180円・190円・200・210円・220円・230円・240円券が発売を終えますので、バス共通カード同様回数乗車券制度がなくなります。
カードや回数券を作るコストを削減できるメリット。
PASMO・Suicaのバスチケット＆バスポイントの関係などが
あるのではと思われます。
投稿者 回数乗車券 : 2009年12月 1日 01:56
皆様、コメントありがとうございます。
このブログだけでもこんなに反響あるぐらいですから、影響大ですね。
>ぷんとさん
そうですね。それが理由だと思います。しかし、高齢の方など、全員がPASMOを使う訳ではないと思うのですが…。
>Shunさん
買いだめしても、使えるのは来年夏ぐらいまでですので、どのぐらい買うかは見極めした方がよいですよ。払戻しはできますが、お得な分は払戻金には含まれませんので…。
>回数乗車券さん
国際興業の回数券の場合は使用期限がないので、利用される方は買いだめしておくのがよいでしょうね。
投稿者 kazuma : 2009年12月 1日 22:21