2009年9月 6日
行ってきましたよ、18きっぷ消化の旅。
行先はまた、千葉。
実は湘南色のマリ117が木更津出庫運用だと思っていたのだが、昨日日中の入庫で運用が飛んだことがわかった。しかし、今日も予報は晴れだったんで、こうなったら安房鴨川などで留置車を雲がかかるまで根気よく狙うしかないっ、てな訳で予定通り房総方面へ。
ところが、早朝出発して五井あたりでは晴れてたんだが、木更津に着くと何と曇ってる!
113系などを撮影した後、8:26のさざなみ3号まで粘って255系の2次車の館山寄り2両を撮影。実はこの時は晴れたんだけど、まあまあやね!
実は朝、東京駅で「Narita?」と言って君津行に乗って来た外国人のおじいさんに、「チェンジ、チバ」とか、「ナリタ、ターミナルトゥ、ターミナルワン」とかいろいろ紙に書いて教えてあげたのよ。いい事したから、ご褒美に曇ってくれたのかもしれない。
(でも、よくよく調べたら東京から成田空港行に乗っても結果は同じだった。ま、行けるところまで行ったわけだし、いいかな?)
木更津8:35→9:52館山
君津から先の乗車は実に久しぶり。小学生以来である。
木更津での曇り空から快晴に変わって、海はキレイなのだが、この先の撮影は不安...。
館山では何とか曇るまで待って255系2次車を再び撮影。それにしても、この3か月は255系に燃えたなぁ。
で、ちょっと海まで行ってみた。
学生さんがおんぶしてトレーニングしてる。青春ドラマっぽいね!
そーいえば、昔ここで高校時代の友達とゴムまり野球やったっけ。
館山11:11→11:51安房鴨川
この区間は多分初乗りだと思う。
安房鴨川でも、雲がかかるのをじっくり待ってE257系3両と、113系5両をゲット。
しかし、今日は晴れているので、折角の側線留置という好条件でありながら窓のカーテンが下りてしまっている。曇りの日にリベンジやねぇ。
安房鴨川で昼に刺身でもと思ったのだが、この写真の113系の列番が何と翌朝の228Mを表示していることから、これ以上居ても撮影状況に変化はないと判断。
安房鴨川を後にすることに。
安房鴨川12:53→13:57上総一ノ宮
この区間は実に思い出深い。小学校5年の時だったかな、上総興津の民宿に泊まって海水浴、行川アイランドでフラミンゴショーを見て、鴨川シーワールドにも行って、帰りは館山から特急で帰って来たと記憶している。
車窓から見えた行川アイランドは閉園してしまい路線バスがポツンと停まっていたのが何とも寂しげであった。また、上総興津の海水浴場は、小さな入り江が当時を思い出させてくれた。
ところで、先を急いだのは実は大原で209系2100番代が撮れると思っていたのだが、もぬけの殻であったorz。
腹は減っていたのだが、ここで名案が浮かぶ。
列車本数が多くなる上総一ノ宮まで行って昼食を取り、市川まで早々に戻ってミツ901を撮ろう。
時刻表を見ると、バッチリだ。
上総一ノ宮では店を探すまでもなく、駅前にタカラ亭という、魚料理屋さんがあった。刺身定食の「竹」(800円)を注文。鮮魚店直営で、マグロ、アジなど新鮮な刺身が美味。東京で食べたら1000円以上はするだろう。
裏手にはおばあちゃんが露店で梨を売っていて、お土産に買っていく。さらに鯵の干物も先ほどのタカラ亭で購入。
上総一ノ宮14:40→15:33千葉
その後は予定通り市川でクハE231-901を撮って帰って来た。
消化試合どころか、かなり密度の濃い内容で18きっぷ夏の陣を締めることができたと思う。
投稿者 kazuma : 2009年9月 6日 21:45
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