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2008年9月15日
昨日の出撃は不発に終わったので、今日こそはと思って埼玉北部を中心に回って来ました。
快速"奥利根"を軸として、前後にオプションというプラン。
朝5時のネットの天気予報で時系列予報を確認。ここ最近の傾向として、曇のち雨というような予報でも日中に6時間も晴れ間が広がる事があり、このような場合は時系列予報でないとチェックできません。今日はどこも曇マークばかりでしたので安心して出発。まずは籠原に行きました。どうという事はありませんが、側線留置のE231系を撮り、駅を出て留置線沿いを深谷方面へ歩きます。延々歩いたものの、撮れたのはクハE231が1両だけ。ウーン...。当てが外れたわい。
電車に乗り深谷へ。
快速"奥利根"ですが、同時刻に上りがあり、被るのではとヒヤヒヤものでしたが、無事にスハフ12をゲット出来ました。EF60じゃなくスハフ12を撮るあたりが私らしいでしょ？
この後E231のトップナンバーなども撮れる見込みでしたが、それはスルーして熊谷へ。秩父鉄道1000系がパン上げ中2線の位置にいましたので、下車。残念ながらリバイバルカラーではありません。丁度SLが来る時間帯というおかげでホームの羽生寄りに位置するクハも含め3両ゲット。再び籠原に向かいます。
籠原ホーム横側線はE231がいなくなり、中3線開きで211系が撮れる状況でした。以前撮影したことがある編成でしたが、再撮影して再び駅外へ。しかし延々歩くも収穫なし。朝の部と合わせると往復6キロ歩きました。
大宮経由で南古谷へ。サハ204の撮影場所としてロケハンがてら1両だけ撮り、一気に新宿経由で市川へ。とある掲示板の情報をもとに、ミツ901の千葉方3両をゲットし、尾久へ。
今日のフィナーレは"みのり"の返却前の留置でしたが...。
遅い昼食から駅に戻ってみると、"みのり"は中1線のホチキス横で撃沈。
今日はここで何名かの形式写真家のみなさんとお会いする見込みでしたが、よく歩いてお疲れモードなのと、周りを沢山の子どもたちや、ちょっとアヤシイ鉄な人たちがウロウロしていることもあり、帰途につきました。
投稿者 kazuma : 2008年9月15日 21:51
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コメント
KAZUMAさん、こんばんは。こちらではお久しぶりです。さて、昨日の「みのり」は残念でした。とは言え、ミツ901が撮れたとのことで良かったですね。私の場合、ミツ901には一度もお目にかかったことがありません。運用もなかなかアップされないようですし、厳しいところです。昨日は久しぶりにまる1日曇天でしたが、当方はほぼこのチャンスをスルーする結果となってしまいました。14日出撃したためとは言え、精神的に良くない悶々とした一日を送りました。
投稿者 MAGRITTE : 2008年9月16日 23:58
>MAGRITTEさん
そういえば、こちらではご無沙汰でしたっけ。
私の方は14日は朝のうちに引き上げたので、15日は気合が入ったのですが、2勝3敗ぐらいの結果だったでしょうか…。
ミツ901はポジ、デジ含めて3度目の撮影ですが、なかなか満足のいくカットが揃わず、まだ未撮影の形式もあります。これは足で稼ぐしかないでしょう。
投稿者 kazuma : 2008年9月17日 07:26